安美途金融2017年第一季度工作会议圆满落幕！
2017年3月31日-4月2日，为期3天的安美途金融2017年第一季度全国分公司业务工作会议在成都圆满落幕！
安美途集团董事长干元庆先生、安美途金融总经理付锐先生、安美途集团总部高层管理团队以及来自全国11个区域的总经理和负责人共同参加了会议。
3月31日，会议在风景优美的都江堰静月湖宾馆举行。
会议现场
安美途集团董事长干元庆先生讲话
安美途金融总经理付锐先生与大家交流
上午会议期间，总部各业务部门就第一季度的工作进行了详细的回顾和总结；全国11个区域的总经理和负责人也分别就第一季度的业务工作进展进行了汇报；会议过程中，总部管理团队与各分公司总经理和负责人展开了频繁的讨论和交流，会议现场气氛热烈。
市场监督运营部、风控部做工作汇报
各分公司总经理做季度工作汇报
下午会议期间，总部就“6个一”为精髓的企业文化进行了宣贯，进一步统一了大家的思想；干董在会议上指明了第二季度工作的重点，向大家进一步阐述和明确了公司今后的发展方向。安美途人将继续稳扎稳打，一步一脚印，稳健向前进！
总部就企业文化进行宣导
干董讲话
与会人员参观安美途成都分公司
相聚时分，举杯欢庆
旅行篇
来到了成都这个让人来了就不想走的城市，怎能不去感受一下四川的人文美景呢？
武侯祠、锦里：看三国文化，品川茶意境
宽窄巷子：寻找老成都的往昔，感受成都慢生活
拜水都江堰，问道青城山，来了四川
我们一定要去看看滋养了成都平原千里沃野的都江堰
我们一定要去感悟影响中国千年的道教文化圣地青城山
爬四姑娘山，看春雪绵绵，看云卷云舒
走一步有一步的风景，进一步有一步的欢喜
清明前夕，5·12汶川大地震9周年即将到来
安美途管理团队前往震中映秀小镇，悼念逝者
安美途金融上海第3家门店浦东店开业！
安美途金融上海浦东又新开一店，地址位于浦东新区康杉路（靠近御桥路）108弄3号楼沃力创业园4楼417室。
安美途金融在上海的门店已达3家，进一步深耕上海市场。
上海总部：上海市徐汇区漕宝路400号明申商务广场1007室
上海莘庄分店：闵行区莘福路388号（莘东置业大厦）2号楼302室
安美途金融为车主提供专业的汽车抵押贷款一站式服务，截止目前已累计服务10多万车主。市场布局已经覆盖上海、北京、广州、深圳、成都、重庆、武汉、长春、西安、昆明10个城市。预计未来3年，安美途金融将在全国再开20至50家分公司。
安美途集团年会完美落幕，带你get精彩瞬间
梦想起航，赢战鸡年！
2017年，让我们撸起袖子加油干！
1月21日，安美途集团2017年会在上海标志地标上海大剧院拉开序幕，安美途集团旗下安美途金融和51汽车网的小伙伴，以及来自全国10个城市远道而来的小伙伴们欢聚一堂，推杯换盏，其乐融融，共书2017年梦想新起点。
现场气氛High到爆，节目精彩到赞不停，奖品多到一直尖叫，红包抢到大家手软，带大家一起get年会现场精彩瞬间。
安美途集团董事长干元庆先生新年寄语
安美途金融总经理付锐先生新年致辞
51汽车CEO郑文崎先生新年致辞
总部各部门负责人和各分公司总经理发言
2016完美句点，2017至高起点
优秀员工表彰颁奖
最佳杰出员工奖——成都分公司总经理李猛先生
优秀团队奖
优秀员工奖
优秀新人奖
安美途人多才多艺，男神女神刷亮舞台
年会节目精彩纷呈
南有美妙绝伦的孔雀舞，北有妙趣横生的相声......现场观众意犹未尽。
领导与嘉宾为优秀节目颁奖
年会奖品我们玩得可是真金白银
激动人心的抽奖环节
晚宴现场，美酒佳肴，觥筹交错
一切尽在举杯中
干董、付总与各分公司团队合影
干董、付总与总部各部门团队合影
欢声笑语中，扬起的歌声中，在对新的一年的祝福中，整场年会完美落幕。新的一年，安美途集团的小伙伴们继续并肩作战，践行梦想一起飞！
安美途金融教您识别汽车抵押贷款陷阱
近年来，汽车抵押贷款因门槛较低，手续简单，借款期限灵活，越来越受到一些小微企业主、个体工商户等人群的青睐。
“汽车无息抵押贷款”、“10万车可以贷20万”、“按揭车不用押车”......这些看似让人心动的广告背后，到底是馅饼还是陷阱呢。
这里，小编罗列了一些常见的汽车抵押贷款类陷阱，教你轻松识别，避开这些陷阱，选择正规的汽车抵押贷款公司。
陷阱一：无息抵押
正规的汽车抵押贷款公司都会收取一定的利息，要知道“天下没有免费的午餐”，何况贷款公司并非慈善机构，不收利息怎么维持企业生存发展,所以不收利息肯定会在其他方面获取利润。
如果碰到无息或者利息大大低于市场常规，你一定要小心了，一旦出现逾期或还没到期，他们不会事先告知就会采取强制拖车、强制处置手段，赚取更多车辆差价。
陷阱二：超高额度
正规的汽车抵押贷款公司会根据汽车当前市场价值来评估贷款额度，一般押车放款额度在80%-100%，不押车放款额度在60%-80%。出现逾期还款会按照合同约定处理，不会对车主进行人身攻击。
如果遇到超过汽车价值的放款额度，你一定要提高警惕了，一旦到期还不了钱，他们会电话威胁恐吓骚扰你的家人，采用黑社会手段，雇人对你暴力相向，拳打脚踢，恶劣人身伤害，甚至扣押绑架限制人身自由，让你和家人生活不得安宁。
陷阱三：合同
正规的汽车抵押贷款公司跟客户约定事项都会落实到合同上，严格按照合同约定执行，保障双方的权益，若到期客户还不了款，双方提前商量约定后会给客户一段时间筹款还钱。
有些不正规小贷公司签订合同时签订一个月，故意不把续约内容写进合同，等合同一到期马上要求客户还钱，翻脸不认账，也不给客户筹钱的时间和机会，目的就是卖掉客户的车赚取更多的利润
小编再次提醒大家，想贷款要找正规汽车抵押贷款公司办理，也可以实地考察后再做决定，千万不要头脑发热作出错误判断。
安美途金融成为广州市普惠金融协会首批会员单位
10月14日下午，广州市普惠金融协会第一届会员大会暨成立大会在广州隆重举行。广州市普惠金融协会是全国首家主打普惠金融发展的组织，意在更好地为普通百姓和微小企业提供可得性金融服务。协会在广州市金融局的业务指导下，由广州市金融工作局局长邱亿通、广州市金融局相关领导、广州市民政局相关领导以及数十家行业精英代表共同发起，经广州市社会团体登记管理机关核准登记的联合性、行业性、非营利性的行业自律组织。
广州市普惠金融协会第一届会员大会暨成立大会召开
安美途金融广州分公司应邀参与该大会，并成为协会首批会员，标志着安美途金融在互联网金融领域开展的工作得到认可。安美途金融广州分公司总经理吴松先生带领广州分公司业务精英团队参加了本次会议，与协会其他成员共同探讨了协会未来的发展，并对普惠金融发表了独特的见解。
安美途金融广州分公司总经理吴松先生（左二）
带领广州分公司业务精英团队参会
相信在监管细则的明确指引和行业协会的自律推动下，广大会员与单位都能发挥各自特长与优势，加强信息交流，资源互补，为金融改革创新作出奉献，安美途金融希望与同行一道推进普惠金融的健康合规发展，同时也希望协会能成为一个有意义的交流平台。
安美途金融广州分公司精英团队在会议现场
安美途金融年度工作会议圆满落幕
2016年12月16-18日，为期3天的安美途金融2016-2017年度全国业务工作会议在昆明圆满落下了帷幕。
昆明，这个美丽得让人流连忘返的城市，安美途人领略了她的美景、花香、美食、特色民俗，带走了在这个城市许下的对于2017年的承诺。
2017年，安美途人已经准备好了，我们准备扬帆起航。说好的约定——2018年，让我们欢喜再相见！
PART1
签署责任状 面临挑战 勇担责任
2017年，我们要打一场有目标、有准备的仗！
安美途集团董事长干元庆先生（图左）与安美途金融总经理付锐先生（图右）签订责任状
安美途金融总经理付锐先生（图左）与安美途金融各分公司总经理（图右）签订责任状
PART2
晚宴举杯同庆
为了美好的2017年，让我们干杯！
PART3
团队活动 游览昆明民族村
在安美途集团董事长干元庆先生带领下， 大家游览了昆明民族村，体验了当地民族文化
昆明民族村之民族建筑艺术
昆明民族村之湖光山色
PART4
入住滇池附近酒店 观滇池风光
滇池酒店美景
滇池观海鸥
PART5
团队活动 畅游抚仙湖
抚仙湖旖旎风光中，我们起航！
远山近水，洲岛错落，美哉抚仙湖！
夕阳下的抚仙湖，另有一番风味
安美途金融年度工作会议召开
2016年12月16日，来自安美途集团总部高层管理团队和全国10家分公司总经理齐聚美丽春城，安美途金融2016-2017年度全国业务工作会议在昆明分公司顺利召开。
上午会议期间，总部各业务部门全面回顾和总结了2016年的工作，并就业务和管理体系与各分公司总经理展开了交流，讨论热烈，互动频繁。
下午会议期间，安美途集团董事长干元庆先生向大家明确了2017年度战略目标，并就风控奖励基金、期权分配方案等与大家作了充分的沟通。
本次会议进一步统一了思想，明确了明年的方向，增添了奋进的动力。
安美途集团董事长干元庆先生讲话，并与大家交流
安美途金融总经理付锐先生跟大家进行业务交流
会议现场大家仔细听解并记录
会议现场讨论气氛热烈
会议午餐共进云南美食（过桥米线）
安美途集团全资收购51汽车,重拳出击“二手车抵押”打造“安美途金融”
2015年底2016年初，安美途集团董事长干元庆宣布全资收购中国最大的二手车互联网信息平台——51汽车（51auto.com）。
2005年，《51汽车》杂志创刊发行，作为国内最早一批征战二手车行业的51汽车，经过10余年的不断成长，如今已发展成为中国最大的二手车互联网信息平台。早在2011年安美途对51汽车已进行战略投资，而此次安美途全资收购51汽车，也将是安美途为打造“互联网库融信息平台”做准备。
如今的安美途集团，正朝着多元化方向发展迈进。安美途集团已经发展成为一家集二手车互联网信息平台（51汽车）、二手车金融服务（安美途金融）和二手车收购（M2二手车）等多项二手车业务为一体的综合性集团化企业。
深耕细作 逐步壮大
安美途能够发展到今天，与其长期坚持不懈的执着努力，以及创始人干元庆的经历有着直接联系。干元庆，1987年毕业于北京国际关系学院，随后留学日本工作，2007年5月从日本引进先进的二手车检测标准技术和管理经验，回国在上海创办安美途二手车品牌，从事二手车领域服务。在他的带领下，安美途二手车2008年收购二手车总量就突破1000台，2010年总量突破5000台。2011年7月，安美途创立了“天天拍”O2O二手车竞价平台，此举为日后“天天拍车”的孵化和迅速崛起提供了充分的资源准备。
安美途集团董事长干元庆先生
2013年，安美途凭借多年的二手车运营与风险控制经验，同时引进业内互联网金融服务专家团队，安美途金融总部在上海成立，专业从事汽车质抵押业务。车主以自有车辆的所有权为抵押来获得，为短期内需要资金周转的车主提供一个便利的渠道。经过多年的打磨，安美途金融凭借“月息低、信用好、手续便捷”等优势在业内异军突起，备受关注。
全资收购51汽车 打造“互联网库融信息平台”
当下，汽车流通领域最炙手可热的非二手车和汽车金融莫属，而二手车金融也开始引发广泛关注。尤其是二手车库存融资，但行业的发展证明，如果没有金融支持，以车源为核心竞争力的二手车商就只能靠自有资金购车，严重阻碍了他们的业务发展速度，要形成连锁规模和品牌效应更是难上加难。
正是看准这一契机，安美途重拳出击收购51汽车，就是希望整合所有的资源，不光从钱的方面，包括从平台、整体线上通过获客能力，整合上游和下游产业链，打造真正的一个互联网库存融资信息平台。通俗一点来说，商家缺车源，可以上51汽车，商家缺资金，同样可以上51汽车。
作为征战二手车行业多年的51汽车，经过不断成长，如今已发展成为中国最大的二手车网上交易平台。依托网络、平面媒体的立体结合，联盟多家国内权威媒体，以数种领先的二手车网络营销和交易产品，打造出线上线下双向互补、立体联动的整合营销基地，可为汽车商家全方位实现“目标顾客，触手可及，精准锁定，强效推广”的市场目标，同时也让各个阶层的消费者都能享受到网上汽车交易的公平和简单，带给供求双方最便捷、实效的体验，迅速成就“买卖二手车，上51汽车网”的坚实口碑。如今，51汽车受到了二手车商家、消费者的信赖，在业内积累了相当高的人气和知名度。
随着安美途多元化发展规划的逐步落地，进军汽车金融市场已经成为安美途又一个战略性目标。今年年初，安美途全资收购51汽车，为今后打造“互联网库融平台”未雨绸缪。
十万抵十万 门槛低“有车就能贷”
如今，在打造“互联网库融信息平台”的蓝图规划下，安美途金融于2013年成立，开始出击汽车金融，2015年创建有实物抵押的P2P平台，为短期内需要资金周转或融资的车主提供一个便利的融资渠道——以自有车辆的所有权为抵押来获得。截至目前，已形成专业的风控团队和成熟的抵押模式的双重保障，线下门店已达到11家，预计2016年底全国门店增至20家。
当下，由于二手车金融规模有限，二手车质抵押业务对于不少消费者仍然是陌生的。虽然一些民间机构也有此类业务，但多数存在资金来源渠道过多，信用度也难以保障，低利率高额度藏有隐形费用等等，导致最终风险系数很大。所以，即使有些车主有需求，往往也不敢涉足。
那么，安美途金融提供的“车辆质抵押”又有哪些不一样呢？首先，做直营客户。真正透明，让消费者获益；其次，门槛低。“有车就能借”，一对一服务，提升客户体验增加客户粘度，风险系数小；再有，资料审核后，半小时内放款，可以按天计息服务；还有就是，全额放款，十万车抵十万，月息低至0.98%；最后，抵押车辆放置在封闭式室内车库，全天候安保。当然，也有不押车形式，但在放款时间、放款额度、期限上就要相对苛刻一些了，对于抵押车辆会安装GPS，确保安全可控。
安美途金融提供的“车辆质抵押”服务，目前老客户回头率在20%左右，月放贷额度将近3亿，今年底预计达到5亿，在业内已形成一定的口碑。接下来，安美途金融还将在客户信息的保密性、流程透明度以及业务形成规范化三方面进一步做到更好，为车主提供更便捷的金融售后服务。
在完善线下针对私家车主金融质抵押服务的同时，安美途集团线上“互联网库融信息平台”也在紧锣密鼓的筹备中。
大家都在这投资理财
实物抵押类P2P平台更受投资者青睐
随着国内P2P的不断发展，资金安全问题最受投资人关注。在目前P2P行业的投资模式中，业界公认较为安全的是有实物抵押的P2P平台，也最受投资人青睐与信任。抵押物有房产、车辆、股权、票据、设备等，P2P平台中最常见的主要是房产抵押和车辆抵押。
房产抵押受欢迎 风险系数大
房产抵押受投资者欢迎十分明显。房地产无疑是当今最具保值价值的财产，其变现也相对容易。房屋看得见摸得着，一旦出现逾期，可以通过各种途径处理，弥补投资者的损失。 不足之处就是万一风险问题出现时，房屋处置过程繁琐，而且抵押房产一般金额都比较大，因此对资金考验非常大。
车辆抵押 模式成熟灵活可控
车贷在P2P平台的业务占比份额较大，为什么汽车抵押贷深得投资人青睐呢？
1，借款资金少。汽车抵押借款资金相对较少，对于资金控制就可以更加灵活控制。
2，借款额度控制。借款额度按照车价折算，借款金额小，容易进行风险分散。
3，资金回笼快。借款期限较短，代步工具属性决定车主会尽快赎回车子。
4，车辆可控性。车辆在车管所有备案，抵押登记记录可查，不能重复抵押；另对于质押车辆会提供停车场来保管，对于抵押车辆会安装GPS，确保安全可控。
5，车辆保值性更高。相对于房产等其他抵质押物,车辆的保值性更高,不会再短时间内出现急速贬值的情况。
安美途金融总部位于上海的安美途金融成立于2013年，专注于汽车抵押业务的P2P平台的建设，经过多年的运营，已形成专业的风控团队和成熟的抵押模式的双重保障，并获得了百万车主的信赖和认可。安美途线下门店已达到12家，预计2016年底全国门店增至20家。
汽车抵押有哪些好处?
近年来随着金融观念、理财观念的不断深入人心，大家对于房产汽车抵押进行融资接受度有了很大提高。小编了解到，尤其是汽车抵押这项业务市场增长量非常明显，汽车抵押已经成为中国老百姓短期内资金周转借款的主要方式之一。很多朋友在进行汽车抵押时对市场缺乏了解，那么用汽车可以抵押吗?汽车抵押有哪些好处？
抵押是指借款者以一定的抵押品作为物品保证向银行或金融机构取得的资金，它是一种放款形式、抵押品通常包括有价证券、国债券、各种股票、房地产、以及货物的提单、栈单或其他各种证明物品所有权的单据。
上述可以看出汽车是可以抵押的。当然汽车贬值快、交通事故影响车辆价值几率大，银行一般以汽车作为单一抵押方式发放的方式相对较少，这类服务普遍需要寻求专业信贷机构来办理。安美途金融就是为企业、个体商户、创业者提供短期小额信贷服务的专业机构，已经为百万车主解决了资金的需求。
市场上目前汽车抵押分为两大类：
（一）、GPS类抵押借款服务：客户办理抵押手续后，车辆可继续使用。
特点如下：1、无须押车，自由行驶。2、手续简便，当天到账。3、借款期限自由选择，还款方式自由灵活。
（二）、移交类抵押借款服务：客户车辆办理抵押登记手续后需存放指定车库保管。
特点如下：1、收费低、手续简便、到账快。2、借款期限自由，还款方式灵活。
汽车抵押相比其他抵押有哪些好处？
一，快速取得现金周转，车不用卖，免得资金周转过来时重新买车又花费好多时间和成本；
二，免除和亲戚朋友借钱的尴尬，免除别人知道您资金短缺；
三，无需当地户口，只要车是本人的就可以抵押；
四，无需长时间预约，只要正规合法合格车辆就可以；
五，灵活，资金回笼时可以即刻还款取车，无需违约金；
六，即刻取得资金周转，是短期投资，短期周转的最佳选择。
消费金融是冰火两重天
在中国过去的几年时间内，互联网高歌猛进。但在这个行业里有很多非理性的创业投资现象。大家的估值基础是以GMV，以交易额作为估值基础，可以看到很多公司PPT里写的对标公司都是京东和阿里巴巴，但是金融却永远是风头走在前面，风险是滞后的。 如今，一方面资本寒冬开始笼罩；另一方面，国内所有的互联网巨头都在远离这个方向。但陆金所、蚂蚁金服，包括众安保险等确实也刷新了整个行业的估值记录，所以这个行业是冰火两重天。
为什么下注消费金融？
在美国，很多金融投资都出现在支付领域，但我们发现中国消费金融是非常独特和可投资的细分市场。有几个简单的标准。
一个是市场本身有一个非常广泛的赛道，而且在未来的一段时间里可以保持预测增长性。其中有两个数据，一个是国家的消费占GDP的比例，一个是信贷占消费支出的比例，这就是消费金融所能够获得的非常好的增长机会的证明。
第二，下注消费金融的原因是我们看到消费金融在金融领域是比较鲜明的，可以支持消费者从0到1到100的市场。美国的信用卡市场份额中包括3家综合性银行，也包括3家专注信用卡的公司。在过去七八年时间内，我们发现专注在消费金融的金融公司在美国整个信用卡的市场份额里得到提升了。
消费金融是非常独立和完整的业务部门，它可以自己获得非常好的市场份额，不用依附于存贷一体化非常完善和复杂的银行体系来发展，所以当我们看待消费金融时，感觉这是一个适合VC投资的行业，是可以由技术驱动、数据驱动从0-1做到非常大的行业。这两个原因简单的解释了为什么我们对这个行业情有独钟。
中美金融市场对比
再来简单看一下美国市场。CAPITAL ONE公司的经历大家都知道，大家心里或多或少都有想成为中国CAPITAL ONE的情节。CAPITAL ONE的成功毋庸置疑，现在是一家市值300亿美元的公司。而他们兴起之初，美国还处于早期标准卡的阶段，数据驱动的风险定价也不是很成熟，他们是第一家但不是唯一一家做这件事的，但最后活到今天变大的只有CAPITAL ONE。
CAPITAL ONE在发展过程中，其实从一个单点突破的公司发展为在周期中更好的管理资产组合、在所谓的主流人群和刺激人群当中的分配平衡信贷资产，并且在适当的时机把自己主流化、牌照化，从而获得低成本的稳定的资金来源。确实是一家了不起的公司。中国也存在结构性的机会，我们希望中国有更多伟大的公司诞生。
和美国公司交流时，发觉他们过去5-10年有很多公司获得了周期性的发展机会。美国之所以会出现做信用卡的公司或者是做信用卡补充型的公司，其中一个原因是在2008年的金融危机后，有一些公司退出了高风险的市场，所以很多创业公司结合互联网在品牌上得到了重新塑造的机会。但是这些机会确实在今天也发生了逆转，这也是今天为什么美国的二级市场对于美国的互联网金融公司有些比较矫枉过正的情绪反应。
说完美国市场简单看一下中国市场。有一个基本的观点是美国市场存在更多周期性的机会。但在中国，还可以看到因为机制上的原因造成中国传统金融机构有一些可以挑战的地方。
中国消费金融的机会有两个
所谓的消费金融概念，消费不等于金融，但是消费一定等于支付，所以当我们说消费金融时，首先要搞清楚消费支付产生在什么地方，传统的支付肯定是信用卡环节。中国消费金融的机会有两个。
第一，替代性机会，也就是替代信用卡，可以在消费集中的场景里对消费造成颠覆的事物。比如说支付宝和微信，他们在中国的势能远远大于CAPITAL ONE。其实京东、阿里在线下垂直领域也有非常集中的消费场景，他们在自己的闭环里或支付入口可以对信用卡进行一定程度的替代，这些机会对于VC来说可参与度很少。
第二，在中国有增量性的机会，毕竟中国信用卡覆盖的人群不到2亿人。过去几年主要是由信用卡支撑信贷市场的增长，但中国在牌照上对于中国的小型金融公司已经开始放宽，并在未来几年会有更快的增长空间。在以支付宝为代表的公司确实形成了从支付中的最核心的价值链——发卡到收端机构的一个完整闭环，他们是未来主流消费进市场里最不可忽视的力量。
热火朝天的中国汽车金融究竟还能火多久？
夏花虽然绚烂，但正像朴树《生如夏花》里唱的，是“惊鸿一般短暂”。如果中国的汽车金融要真正长为常青树，还有许多现存的问题需要有耐心和有决心去解决。
文 ▍威猛先生
虽然说时节已至立夏，但是最近忽冷忽热的天气，并不能让人完全感受到夏天的感觉！不过，与忽冷忽热的天气形成反差的是，中国的汽车金融，特别是二手车金融却俨然呈现出一派夏花般的绚烂。
5月8日，由专业二手车定价平台车300主办，南京大学商学院、南京大学MBA创业俱乐部、江苏省经信委软件与信息服务业处、中国汽车流通协会、南京鼓楼国家大学科技园管委会等提供支持的，2016年首届互联网汽车金融大数据高峰论坛在南京大学商学院顺利召开。
▲2016年首届互联网汽车金融大数据高峰论坛
接下来，我就将高峰论坛上各位达人们的精彩发言集结以下。Let’s summer！
沈荣
在未来，不管是经营商还是服务商，金融将成为他们重要的支撑，也就是他们的利润点。
零点有数副总裁 李国良
2015年我们形成的数据量比我们前面1万年形成的数据量的总合还要多。在数据方面，数据量已经是超越摩尔定律的东西。
许伟
先有金融还是先有汽车？我们看到国外整个二手车行业的上游车源都控制在金融公司手里，而国内上游车源却都集中在个人手里。所以，当未来金融发展到一定阶段，国内金融公司可能会垄断上游的销售车源，为下游提供批量的资源整合。
Martin Cui
金融创新的底线一定是金融产品安全，这是核心里面的核心。我们不能为了追求所谓的创新，轻易泄露用户的数据。
刘亚霄
为什么做汽车的时候，一定要把车抵押了？为什么不能把车在这几年内产生的价值抵押出去（只要车在路上跑就有价值）？这就是新的模式。
刘昊昊
通过前期积累大量的客户去判断眼前客户的资质情况，可以大大提高服务的实效。但是，坦白来说，局限于目前积累的数据，现在也在探索。
汪天益
现在各个公司对待数据的态度有点类似这么一句俗语：“你的就是我的，我的还是我的。”并不符合共享时代的特点。通过交换彼此优势的数据资源，最终能够让双方受益。
刘南杰
汽车消费不止指是买车卖车，买车卖车只是汽车的直接消费。汽车的间接消费，例如维修、养路费等才是现在互联网金融最关心的，这些数据都非常有用。 真车、真交易，是二手车反欺诈最基本的方式。
老麦
传统的汽车经销商目前的困境，是面对来自互联网的困惑和资金方面的短缺。
栾晓锐
金融在我看来就是借钱，以汽车行业为例，一是借给车商，二是借给消费者。我觉得金融行业并没有什么创新，也不需要创新，所谓的创新其实都是为了绕开监管。金融的核心是风控。
2016年 汽车金融成焦点
2016年以融资租赁为代表的企业迅速发展起来。
开业仪式现场中，高朋满座，气氛热烈，宾客们欢畅的交流。安美途金融广州营业部能顺利开业， 离不开各级领导和社会各界朋友们长期以来的厚爱和帮助，在此，公司表示由衷的感谢！最后，祝贺 广州营业部开业仪式圆满成功，业绩蒸蒸日上！
越来越多的汽车金融公司投入到二手车领域,就是希望整合所有的资源，不光从钱的方面，包括从平台、整体线上通过获客能力，整合上游和下游产业链。
金融最大的好处就是消除用户的顾虑，当有第三方来为消费者需求埋单的时候，顾虑自然就不复存在。专业的人干专业的事才是二手车金融发展的方向。“中国的二手车供应链和消费端的金融模式未来会调整。现在互联网金融圈里关注资产端的价值，是因为在这个过程当中他们比较了解客户、了解行业，还能够落地去提供服务。”
金融的力量是巨大的，如果二手车从业者不能诚信地对待用户，金融可能会带给这个行业各种各样的“花样死”。
汽车金融的三大难关
汽车金融由于其广阔前景吸引了包括阿里、腾讯、百度等互联网巨头加入。零壹财经发布的《中国互联网＋汽车金融年度发展报告2016》（以下简称《报告》）显示，汽车金融市场蕴含着万亿级别的市场空间，但这并不意味着汽车金融没有需要突破的瓶颈，政策风险、欺诈风险、利率风险是汽车金融市场面临的三大风险。
市场潜力达万亿
从新车市场、二手车市场到汽车后市场，汽车金融市场每年的业务规模为数万亿元之巨。
目前，我国汽车金融市场仍由商业银行、 汽车金融公司和汽车厂商财务公司占主导地位。但随着金融租赁公司、汽车租赁公司、消费金融公司、互联网金融公司等机构广泛介入汽车金融活动，加之小贷担保公司、典当行、第三方支付机构等越来越多地充当中介，传统汽车金融市场将面临严峻的挑战。
互联网金融汽车资产流动性强，交易成本低处置便利；第二是额度较小，周期灵活容易被借款人和投资人所接受；第三是车贷业务易于标准化利于规模化和风险控制。
面临政策风险
虽然目前汽车金融产品已经较为丰富，但由于我国征信体系不够健全、风控制度不够完善、政策法规有待更新等一系列问题的存在，在一定程度上掣肘了我国汽车金融市场的快速发展。汽车金融存在政策风险、利率风险、欺诈风险，这些是整个行业必然要面对的。特别是在政策风险层面，由于中国城市规划存在风险，以及汽车市场的高速增长，交通拥堵情况日益严重，迫使一线城市和二线城市实施了车牌管制和限行等政策，这将影响新车的销量和二手车的成交量，进而影响到汽车金融资产的流动性。
限行、限牌等汽车政策只是对于传统汽车产业而言，随着新能源汽车产业的政策支持，可以有效弥补传统汽车产业这部分政策风险，并且带动汽车产业的整体发展，进而为汽车金融带来全新的发展机遇。
欺诈、高利率风险不容忽视
此外，借款人重复质押导致的欺诈问题也是汽车金融行业一大风险，目前不少融资方普遍存在一车多押的情况、实际抵押价值远超抵押物价值的问题。对于欺诈风险出现的原因，《报告》指出，一方面P2P平台很难对借款人的实际资质进行全面细致的了解，加大了借贷机构判断借款人的偿还能力和偿还意愿的难度；另一方面借款人非法二次抵押乃至进行黑市交易并不鲜见。
互联网金融行业车贷利率相对较高，这也是汽车金融面临的一大风险。短融网CEO王坤表示，汽车金融是最接近民间借贷的金融品种，面临着合规等诸多问题，比如超过法定的利率问题，金融欺诈扰乱市场秩序引发社会问题。“汽车行业在向三四线城市下沉，未来将获得更加广阔的发展空间。 ”零壹财经相关分析师指出。北京商报记者 岳品瑜
汽车金融正迈向供应链金融
汽车金融发展空间广阔
汽车金融服务在金融服务领域占据很大比例，汽车金融在消费金融里国外比例会更大，大概能占到80%，而国内大概35%左右。汽车金融还有很大发展空间。
目前的汽车金融很多在走车贷的路，汽车金融不仅仅包括汽车担保，帮4s店融资,还包括驾校借贷的业务等。开车也是大学生的必备技能，这与那些不靠谱的校园信贷完全不是一回事。就拿前一阵子的裸条风波完全是一些不靠谱的中介低门槛借贷无形中放大了大学生的消费欲望，导致大学生进行了既不必要的消费，最后不堪重负。考取驾照属于合理消费，家长支持度高，催收也容易，这样就保证了信贷的安全性。
提到4s店融资，一些供应商进车可能会有指标，对店主来说这种一次性融资行为是必要的。但孙楠想做的不仅仅是车贷而是汽车金融，是全覆盖，全产业链的，成规模的融资服务。这与普通车贷的区别是更为专业，更技术化。从生产到销售，对产业链进行场景监控，明确每一笔资金用途，对资金流动十分清楚，从而做到风险可控，这样的汽车金融发展才会大好。
汽车金融迈向供应链金融
汽车金融迈向供应链金融是个创新点，整体车贷行业在互联网金融行业占据比例很大，新车旧车持续发展，这些在国外都是配套的，但随着行业高速发展大家对于汽车金融的认识也会逐渐改变。去年下半年以来，行业对汽车金融的关注开始直线上升，包括腾讯、京东和易车合资的易车车贷，由中信集团、北汽集团等传统汽车金融产业链投资的第一车贷，入股Uber探索新车、二手车、汽车金融领域的广汽集团，各种势力不断涌入。同时，理财范、人人贷、陆金所等多家网贷平台将汽车金融列为战略级发展产品。2016年1月26日滴滴出行与招商银行宣布达成战略合作，未来双方将在资本、绑卡支付、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。据滴滴方面透露，招商银行和滴滴也将合作试水汽车金融，汽车金融的发展一直有迹可循。
微小企业及个人想从银行融资一直是个难题。汽车金融服务帮微小企业和个人尽快融资、未来的互联网汽车金融，无论在新车、旧车，还是在车主、车企，互联网车金融将会更大程度上为广大消费者提供更多更快信贷，在更大范围内破解融资难、融资贵的难题。不仅覆盖了汽车售前、售中和售后的全过程，而且延伸到汽车消费等相关领域。从金融服务的方式来看，除了信贷业务之外，还包括融资租赁、购车储蓄、汽车消费保险、信用卡、担保、汽车应收账款保理、汽车应收账款证券化等汽车消费过程中的金融服务。可见，这种全产业链的汽车金融是未来发展的重要方向。
第三方支付+银行存管=更好的客户体验
一般人想到借贷都是遇到了融资困难的问题，所以会要求时间越快越好。孙楠提出由第三方通道支付，银行接手存管，这样效率和用户体验都会大大提高，同时兼顾了安全。保证投资人的资产是在一个安全可控的范围内流动的，孙楠说，“提款速放房快了，投资人的资金安全了，整个过程的用户体验才会变好。”
银行做背景负责资金最后的监管问题，也是银行对于互联网金融做的一次尝试和突破。 这样的存管收益对于银行来说微不足道，但这是传统金融对互联网金融认可和试错。不难看出银行面向互联网的政策在逐渐开放，互联网金融也会越来越好。选择这样的方式也说明企业在与时俱进，寻找更好的模式保证投资人的资金安全。
